梯形絲杠常用材料
发布时间:2017-01-12 16:43:23
毛坯材料 絲杠材料的選擇是保證絲杠品質的關鍵,一般要求是:
(1) 具有優良的加工性能,磨削時不易產生裂紋,能得到良好的表面光潔 度和較小的殘餘內應力,對刀具磨損作用較小。
(2) 抗拉極限強度一般不低於 588MPa。
(3) 有良好的熱處理工藝性,淬透性好,不易淬裂,組織均勻,熱處理變形 小,能獲得較高的硬度,從而保證絲杠的耐磨性和尺寸的穩定性。
(4) 材料硬度均勻,金相組織符合標準。常用的材料有:不淬硬絲杠常用 T10A, T12A 及 45 等;淬硬絲杠常選用 9Mn2V,CrWMn 等。其中 9Mn2V 有較 好的工藝性和穩定性,但淬透性差,常用於直徑≤50mm 的精密絲杠;CrWMn 鋼 的優點是熱處理後變形小,適用於製作高精度零件,但其容易開裂,磨削工藝性 差。 絲杠的硬度越高越耐磨,但製造時不易磨削。 絲杠材料要有足夠的強度, 以保證傳遞一定的動力;應具有良好的熱處理工 藝性(淬透性好、熱處理變形小、不易產生裂紋),並能獲得較高的硬度、良好的 耐磨性。絲杠螺母材料一般採用 GCrl5、CrWMn、9CrSi、9Mn2V,熱處理硬度 為 60~62HRC。整體淬火在熱處理和磨削過程中變形較大,工藝性差,應盡可能
5採用表面硬化處理。 上述滾珠絲杠材料為 9Mn2V 熱軋圓鋼, 調質硬度為 250HRS, 除螺紋外,其餘高頻淬硬 60HRC。材料加工前須經球化處理,並進行嚴按的切 試樣檢查。 為了消除由於金相組織不穩定而引起的殘餘應力,安排了冰冷處理工 序,使淬火後的殘餘奧氏體轉變為馬氏體。為了保證品質,毛坯熱處理後進行磁 性探傷,檢查零件是否有微觀裂紋。
會議期間,與會院士和專家考察了瓦軸集團,認為瓦軸集團公司是中國軸承工業的發源地,當前在我國軸承行業綜合排名第一。與會院士和專家認為:經過七十多年的發展,瓦軸取得了較大成績,建立了較為完整的技術創新體系,掌握了一批高端軸承設計、製造、檢測和試驗技術,工藝裝備達到國際水準,特別是近十年,瓦軸在振興裝備製造業和振興東北老工業基地的有關政策的支持下實現了高速發展,已經成功開發了一大批為國家重大裝備配套的高端軸承產品。瓦軸正在進一步加快技術改造和技術創新工作的步伐,加緊建設國家大型軸承工程技術研究中心。當前,瓦軸集團已基本具備了高速鐵路軸承、重載鐵路軸承、精密機床軸承等高端產品的研製能力。
與會院士和專家建議,中國工程院組織相關院士和專家開展高端軸承專題研究。他們還建議,為實現溫家寶總理2009年9月11日在瓦軸集團視察時要求瓦軸集團"眼光要看得更遠一些,目標要定得更高一點,要有雄心壯志向世界軸承業前三強進軍"的目標,將組織科研力量開展軸承基礎理論研究,支持瓦軸集團成為高端裝備配套軸承的研發和產業化基地,特別是在國家相關政策和有關部門的大力支持下,儘快對高端軸承產品立項研製,並儘快實現產業化。
(1) 具有優良的加工性能,磨削時不易產生裂紋,能得到良好的表面光潔 度和較小的殘餘內應力,對刀具磨損作用較小。
(2) 抗拉極限強度一般不低於 588MPa。
(3) 有良好的熱處理工藝性,淬透性好,不易淬裂,組織均勻,熱處理變形 小,能獲得較高的硬度,從而保證絲杠的耐磨性和尺寸的穩定性。
(4) 材料硬度均勻,金相組織符合標準。常用的材料有:不淬硬絲杠常用 T10A, T12A 及 45 等;淬硬絲杠常選用 9Mn2V,CrWMn 等。其中 9Mn2V 有較 好的工藝性和穩定性,但淬透性差,常用於直徑≤50mm 的精密絲杠;CrWMn 鋼 的優點是熱處理後變形小,適用於製作高精度零件,但其容易開裂,磨削工藝性 差。 絲杠的硬度越高越耐磨,但製造時不易磨削。 絲杠材料要有足夠的強度, 以保證傳遞一定的動力;應具有良好的熱處理工 藝性(淬透性好、熱處理變形小、不易產生裂紋),並能獲得較高的硬度、良好的 耐磨性。絲杠螺母材料一般採用 GCrl5、CrWMn、9CrSi、9Mn2V,熱處理硬度 為 60~62HRC。整體淬火在熱處理和磨削過程中變形較大,工藝性差,應盡可能
5採用表面硬化處理。 上述滾珠絲杠材料為 9Mn2V 熱軋圓鋼, 調質硬度為 250HRS, 除螺紋外,其餘高頻淬硬 60HRC。材料加工前須經球化處理,並進行嚴按的切 試樣檢查。 為了消除由於金相組織不穩定而引起的殘餘應力,安排了冰冷處理工 序,使淬火後的殘餘奧氏體轉變為馬氏體。為了保證品質,毛坯熱處理後進行磁 性探傷,檢查零件是否有微觀裂紋。
會議期間,與會院士和專家考察了瓦軸集團,認為瓦軸集團公司是中國軸承工業的發源地,當前在我國軸承行業綜合排名第一。與會院士和專家認為:經過七十多年的發展,瓦軸取得了較大成績,建立了較為完整的技術創新體系,掌握了一批高端軸承設計、製造、檢測和試驗技術,工藝裝備達到國際水準,特別是近十年,瓦軸在振興裝備製造業和振興東北老工業基地的有關政策的支持下實現了高速發展,已經成功開發了一大批為國家重大裝備配套的高端軸承產品。瓦軸正在進一步加快技術改造和技術創新工作的步伐,加緊建設國家大型軸承工程技術研究中心。當前,瓦軸集團已基本具備了高速鐵路軸承、重載鐵路軸承、精密機床軸承等高端產品的研製能力。
與會院士和專家建議,中國工程院組織相關院士和專家開展高端軸承專題研究。他們還建議,為實現溫家寶總理2009年9月11日在瓦軸集團視察時要求瓦軸集團"眼光要看得更遠一些,目標要定得更高一點,要有雄心壯志向世界軸承業前三強進軍"的目標,將組織科研力量開展軸承基礎理論研究,支持瓦軸集團成為高端裝備配套軸承的研發和產業化基地,特別是在國家相關政策和有關部門的大力支持下,儘快對高端軸承產品立項研製,並儘快實現產業化。
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